Le 27 septembre 2024, Prosper Zo'o Minto'o a été élu Directeur général de l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna). Il succède à Mohamed Moussa. Cette élection, marquée par une intense campagne diplomatique, symbolise non seulement la réussite du Gabon, son pays d’origine, mais aussi une nouvelle ère pour l'agence en charge de la sécurité aérienne dans 19 États membres d'Afrique et de Madagascar.
Un contexte de sécurité aérienne sous pression
Ainsi, l'un des principaux défis auxquels Prosper Zo'o Minto'o devra faire face est celui de la sécurité aérienne dans un espace qui, tout en connaissant une croissance économique et démographique, doit améliorer ses infrastructures et ses pratiques. La sécurisation de l’espace aérien dans les pays membres exige une mise à jour des systèmes de contrôle, notamment avec l'introduction de nouvelles technologies de surveillance et de communication. L’Asecna a pour mission de fournir des services de contrôle aérien, de gestion des aéroports et de formation des personnels navigants, une tâche colossale dans un contexte où les normes internationales évoluent rapidement. Avec les menaces de cyberattaques sur les systèmes de navigation aérienne, le nouveau Directeur général devra aussi renforcer la résilience de l'agence aux risques technologiques.
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Zo'o Minto'o, diplômé de l'École nationale de l'aviation civile (Enac) en France et spécialiste en informatique et trafic aérien, a certes l'expertise technique pour conduire cette modernisation, selon son pays, mais il devra néanmoins composer avec des contraintes budgétaires et des attentes croissantes des pays membres. L'Afrique connaît en effet un boom du trafic aérien, avec une augmentation des vols domestiques et internationaux. Cependant, les infrastructures dans les pays membres de l'Asecna, à l’exception de quelques hubs comme Dakar ou Douala, sont encore en développement. Prosper Zo'o Minto'o devra piloter des projets ambitieux de modernisation, avec notamment la mise en place de systèmes de navigation par satellite et de surveillance aérienne à distance.
Garantir la durabilité financière
Pour les experts du secteur, l'un des autres défis est celui des ressources humaines. Le personnel de l'Asecna doit être formé en continu pour faire face aux évolutions rapides du secteur. Zo'o Minto'o devra s'assurer que les contrôleurs aériens et les techniciens disposent des compétences nécessaires pour gérer des espaces aériens de plus en plus complexes. En parallèle des enjeux techniques, la durabilité financière de l’Asecna reste un défi central. L'agence dépend en grande partie des contributions des États membres, qui doivent être non seulement suffisantes, mais aussi utilisées de manière optimale. Le nouveau dirigeant pourra de toute évidence compter sur son pays et ses dirigeants, qui on tout mis en œuvre pour son élection.
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Diplomatie et leadership gabonais
L’arrivée de Prosper Zo'o Minto'o à la tête de l’Asecna est en effet un succès diplomatique majeur pour le Gabon, qui a su mobiliser des soutiens à travers l'Afrique notamment en zone Cemac. Sous l'impulsion du ministre gabonais des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, plusieurs rencontres ont eu lieu avec les autorités du Cameroun et de la Guinée Equatoriale, et des chefs d’État africains pour défendre la candidature de l’actuel directeur du Bureau Afrique centrale et occidentale de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Cette diplomatie gabonaise, soutenue par une campagne intense, a permis à leur candidat de l'emporter avec 10 voix sur 18, face à des concurrents issus d'autres pays membres comme le Tchadien Adoum Younousmi qui a obtenu quatre voix.
