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Logistique : CEVA Logistics nomme un ancien de Bolloré pour piloter son expansion en zone CEMAC

Pour accélérer son ancrage sur le continent africain, l’entreprise australienne, filiale du groupe CMA CGM, a confié la direction de son nouveau cluster Afrique centrale à un ancien cadre de Bolloré. L’expert en logistique industrielle aura pour mission de déployer les activités de CEVA dans cinq pays clés et piloter le développement de la première plateforme logistique du groupe à Kribi, au Cameroun.

Publiée dimanche 25 mai 2025 à 16:46:42Modifiée dimanche 25 mai 2025 à 16:46:42Temps de lecture 3 minPar Vicky BAGAL

Mehdi Ghozayel, CEVA LOGISTICS
Mehdi Ghozayel, Directeur du Cluster Afrique Centrale de CEVA Logistics

Déterminé à renforcer sa présence en Afrique centrale, CEVA Logistics, filiale de l’armateur français CMA CGM, a amorcé la structuration de son bureau régional avec la nomination de Mehdi Ghozayel au poste de directeur régional. « Nous avons le plaisir d’annoncer la nomination de monsieur Mehdi Ghozayel en tant que Head Cluster Central Africa », peut-on lire dans une annonce relayée par l’intéressé sur son compte LinkedIn. Selon cette annonce, sa zone de compétence couvrira cinq pays membres de la CEMAC (Cameroun, Tchad, République centrafricaine, Congo et Gabon) où il sera chargé de développer les activités et services de l’entreprise australienne, spécialisée dans la logistique de bout en bout (fret maritime, terrestre, ferroviaire et logistique de projet).

Pour assurer cette implantation stratégique, CEVA Logistics a choisi Mehdi Ghozayel, recruté en mars dernier après un passage de cinq ans chez le constructeur canadien Fayolle, où il exerçait depuis Dubaï comme directeur des opérations d’import-export. M. Ghozayel est également un fin connaisseur de la région : entre janvier 2013 et septembre 2020, il a travaillé au sein du bureau camerounais de Bolloré Transport & Logistics, à Douala, au poste de directeur industriel et gouvernemental. D’après son profil professionnel, il y a coordonné les opérations logistiques liées aux projets pétroliers (Glencore, Perenco), les flux d’import-export ainsi que le transport routier et ferroviaire. Il était également en charge de la gestion du compte de résultat de l’entreprise.

Lire aussi : Transport et logistique : la marque Bolloré sur le point de disparaitre en Afrique

Désormais à la tête d’un département nouvellement créé, Mehdi Ghozayel a lancé, le 19 mars dernier, les travaux de construction de la première plateforme logistique de CEVA en Afrique centrale. Ce site de 30 000 m², situé à Kribi (région du Sud du Cameroun), comprendra 25 000 m² de parc à conteneurs et 5 000 m² d’entrepôts pour le stockage de produits comme le coton ou le sésame, en vue de leur exportation. « Cette plateforme logistique visera à offrir des solutions adaptées aux opérateurs économiques du Cameroun et de la sous-région », a-t-il déclaré lors de la cérémonie de lancement.

Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan d’expansion de CEVA Logistics, doté d’un budget de 170 millions de dollars US (environ 98,9 milliards FCFA). En effet, le 13 mai dernier, le groupe présentait son programme d’expansion et son ambition d’étendre ses activités dans quatre nouveaux pays d’Afrique : deux en Afrique centrale (Gabon et Congo-Brazzaville) et deux en Afrique de l’Ouest (Guinée et Ghana). Présente au Cameroun, l’entreprise opère principalement sur le corridor Douala–N’Djamena.

Lire aussi : CEVA Logistics veut déployer son réseau de fret terrestre et ferroviaire en zone CEMAC

Grâce à ce développement, le groupe ambitionne de faire du continent africain un pilier stratégique de son développement d’ici à 2035. Filiale d’un géant du transport maritime, CEVA Logistics revendique un chiffre d’affaires de 18,3 milliards de dollars US en 2024, dont environ 7 % proviennent de ses activités africaines.

Lire aussi : Fret aérien : CMA CGM revoit ses tarifs à la hausse de l’Asie vers la CEMAC

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