La compagnie française de transport maritime et aérien CMA CGM continue de renforcer sa stratégie d’augmentation des tarifs en Afrique centrale. Après avoir annoncé, le 8 avril dernier, une nouvelle surtaxe d’environ 150 000 FCFA (250 dollars US) sur les conteneurs maritimes en provenance d’Asie vers la Cemac, l’armateur, dirigé par Rodolphe Saadé, Président-directeur général du groupe CMA CGM, a décidé d’augmenter ses tarifs de fret aérien pour cette même destination, ciblant la seule destination desservie par sa filiale CMA CGM Air Cargo dans cette zone.
Nouvelles surcharges en haute saison
Selon le communiqué de l’entreprise, à partir de mardi 15 avril et jusqu’à nouvel ordre, une surcharge d’environ 90 000 FCFA (150 dollars US) par EVP (équivalent vingt pieds) sera appliquée. « Les nouvelles surcharges concernent les conteneurs secs expédiés de la Chine, de Hong Kong et de la Région administrative spéciale de Macao vers la Côte d'Ivoire, le Bénin, le Ghana, le Togo et la Guinée équatoriale. Un supplément de 150 dollars par EVP sera appliqué », précise CMA CGM. La Guinée équatoriale étant la seule destination cargo en Cemac.
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Cette mesure s’inscrit dans un contexte de fluctuations importantes des coûts du transport maritime et aérien, influencées par la demande saisonnière, les coûts du carburant et les tensions géopolitiques. Ces nouvelles surcharges pourraient impacter directement les coûts d’importation pour les entreprises africaines, notamment celles dépendantes des approvisionnements en provenance d’Asie. Les consommateurs pourraient également ressentir les effets de ces augmentations, avec une potentielle hausse des prix des biens importés.
Un contexte géopolitique tendu
Cette décision intervient dans le cadre d’une guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, susceptible d’impacter les coûts de transport de marchandises. En mars dernier, CMA CGM a annoncé un investissement colossal de 20 milliards de dollars (environ 12 000 milliards de FCFA) aux États-Unis dès l’année en cours, pour agrandir et moderniser plusieurs infrastructures portuaires clés, confirmant ainsi son alignement sur les principes américains.
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Rappelons que, pour l’exercice 2024, CMA CGM a vu son bénéfice net bondir à 5,71 milliards de dollars (environ 3 426 milliards de FCFA) pour un chiffre d’affaires de 55,5 milliards de dollars (environ 33 300 milliards de FCFA), « grâce au dynamisme du commerce mondial et aux tarifs de fret élevés en raison des perturbations en mer Rouge », avait expliqué l’armateur. Le chiffre d’affaires des autres activités, incluant le fret aérien, a augmenté de 43,3 %, pour atteindre environ 1 740 milliards de FCFA (2,9 milliards de dollars) durant la même période.
