Le Port autonome de Kribi (PAK), entreprise publique chargée de la gestion du port en eau profonde de Kribi dans le Sud-Cameroun, a publié, ce 26 septembre, des états financiers selon lesquelles, l’année 2024 a été couronnée d’un bénéfice de 3,4 milliards de FCFA. Ce montant est haussier de 32,3% en glissement annuel. Cette performance se rapproche de celle atteinte en 2022, année au cours de laquelle, cette entreprise publique avait atteint un résultat de 3,7 milliards de FCFA.
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L’entreprise n’indique pas les raisons de cette embellie. Mais en juin dernier, on pouvait déjà s’attendre à des performances mélioratives. En effet, le PAK avait publié des données montrant une hausse du trafic sur la place portuaire de Kribi au cours de l’année 2024. Le volume de marchandises traitées a atteint 12,7 millions de tonnes, contre 10,7 millions de tonnes en 2023. Aussi, l’augmentation des redevances portuaires et autres frais, du fait de cette hausse du trafic, a permis au PAK de clôturer l’exercice 2024 avec un chiffre d’affaires de 35,3 milliards de FCFA, en hausse de 24%. C’est donc logiquement que le résultat a suivi.
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Pour l’exercice 2025, le PAK devrait s’attendre à des performances encore meilleures. Et pour cause, l’entreprise a mis en service, le 9 mai 2025, du 2e terminal à conteneurs du port en eau profonde placé sous sa gestion. Cette infrastructure sur laquelle l’armateur MSC a positionné ses plus gros porte-conteneurs dans le cadre de sa ligne maritime « Africa Express », reliant l’Asie à la côte ouest-africaine, permettra par conséquent de tripler les capacités de traitement des conteneurs EVP, passant de 300 000 à environ un million. En toute logique donc, les résultats financiers du PAK devraient être meilleurs qu’en 2024.
