Royal Airways, la compagnie aérienne privée tchadienne, s'apprête à lancer ses opérations régionales avec l'ouverture d'une nouvelle liaison directe entre N'Djaména et Douala, au Cameroun. L'annonce, faite par la compagnie le 14 juillet 2025, marque une étape significative dans son développement. Bien que la date exacte, la fréquence des vols hebdomadaires et les types d'appareils qui seront exploités n'aient pas encore été précisés, Royal Airways a communiqué son enthousiasme sur les réseaux sociaux : « Une nouvelle destination s’ouvre à vous… Préparez-vous à décoller bientôt vers Douala en vol direct depuis N’Djamena avec Royal Airways ! ».
Cette initiative s'inscrit dans la stratégie de Royal Airways de renforcer sa présence dans la sous-région et de répondre à une demande croissante en matière de connectivité. En proposant cette nouvelle route, la compagnie entend offrir aux voyageurs une option plus directe et plus confortable pour leurs déplacements personnels et professionnels. L'Autorité de l'Aviation Civile du Tchad (ADAC) a d'ailleurs salué la dynamique positive du secteur, avec un trafic aérien tchadien ayant atteint 140 000 passagers en 2024.
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L'arrivée de Royal Airways sur la ligne N'Djaména-Douala devrait intensifier la concurrence sur un marché déjà desservi par des acteurs régionaux établis tels qu'Asky, Camair-Co et Afrijet. Cette nouvelle offre pourrait potentiellement entraîner une diversification des tarifs et une amélioration des services pour les passagers, bénéficiant ainsi à l'ensemble du marché du transport aérien en Afrique centrale. Elle devrait par ailleurs renforcer les échanges entre le Cameroun et le Tchad.
Fondée en novembre 2023, Royal Airways Tchad, avec une flotte actuelle de six avions, a rapidement développé son réseau domestique, desservant déjà des villes comme Abéché, Amdjarass, Faya, Moundou et Sarh depuis N'Djaména. La compagnie a récemment renforcé sa flotte avec l'acquisition d'un nouvel ATR 42 et envisage de remettre en service un Boeing 737-300 pour des vols régionaux et internationaux, notamment vers Dubaï et Djeddah, en plus d'autres capitales de la Cemac. Cette expansion vers Douala qui concentre 80% du trafic international camerounais, avec des liaisons directes vers 23 destinations, dans 17 pays, est donc une suite logique de sa stratégie de croissance.
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