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Cameroun : AGL investit plus de 5 milliards de Fcfa dans l’acquisition des nouveaux équipements

Selon le directeur général d’Africa Global Logistics (AGL) Cameroun, la filiale locale de la multinationale italo-suisse MSC (Mediterannean Shipping Company), ces acquisitions démontrent la volonté du repreneur des actifs transports et logistiques du groupe Bolloré de renforcer son engagement dans le pays, et d’apporter des solutions adaptées pour la transformation du Cameroun dans ses différentes opérations : dédouanement, transport, entreposage, manutention portuaire, consignations etc.

Publiée samedi 7 décembre 2024 à 18:00:00Modifiée samedi 7 décembre 2024 à 15:39:19Temps de lecture 3 minPar Mairamou Abdou

François Thibaut Lame, DG AGL Cameroun
François Thibaut Lame, DG AGL Cameroun

Depuis le début de l’année 2024, Africa Global Logistics (AGL) Cameroun, la filiale locale de la multinationale italo-suisse MSC (Mediterannean Shipping Company), a investi un peu plus de 5 milliards de Fcfa dans l’acquisition des nouveaux équipements utiles pour ses différentes opérations. Lors de la cérémonie de réception le 04 décembre dernier à Douala de la 5ème vague de matériel, le directeur général (DG) de cette société, François Thibaut Lame n’a pas manqué de préciser que, ces acquisitions démontrent la volonté du repreneur des actifs transports et logistiques du groupe Bolloré de renforcer son engagement dans le pays et d’apporter des solutions adaptées pour la transformation du Cameroun dans ses différentes opérations: dédouanement, transport, entreposage, manutention portuaire, consignations, production, import, export, industriel etc. « Dans le transport on a inauguré cette année des camions, citernes, des reachstacker qui nous permettent de manutentionner de manière efficiente nos containers. Nous avons aussi des chargeuses qui nous permettent de décharger sur le site de nos clients, » détaille le DG d’AGL.

Lire aussi : Cemac : AGL ambitionne de tripler les investissements dans ses onze filiales en 2024

Pour cette entreprise spécialisée dans le transport multimodal, ces engins dédiées aux opérations portuaires, maritimes, logistiques et ferroviaires leur sont d’une utilité capitale pour la livraison de leur client à Douala, Kribi, Ngaoundéré et Garoua. Dans le but de renforcer davantage son implémentation au Cameroun, AGL annonce d’autres investissements. Dans son agenda de 2025, « le démarrage de la phase 2 sur Kribi Logistic Hub avec une extension de plus de 10 000 m2, une construction d’entrepôt et un atelier. Nous prévoyons aussi le développement d’une plateforme logistique sur Ngaoundéré, » ajoute François Thibaut Lame.

Lire aussi : Port de Douala : TBPD, filiale de AGL en charge du terminal à bois, augmente son capital à environ un demi-milliard de Fcfa

L’on se souvient que c’est le 20 décembre 2021 que le groupe Bolloré, qui contrôlait alors toutes ces entreprises, avait annoncé avoir reçu une offre de rachat de l’Italo-suisse MSC. L’offre s’étendait alors à toutes les entreprises du logisticien français dans la logistique et les transports en Afrique. Au terme de plusieurs mois de négociations, le deal entre les deux groupes sera finalement conclu le 31 mars 2022, faisant ainsi passer 100 % des actifs de l’entité Bolloré Africa Logistics (BAL) aux mains de MSC, pour un montant de 5,7 milliards d’euros, soit environ 3 740 milliards de FCfa au cours du FCfa face à l’euro à l’époque. Le 30 mars 2023, la nouvelle marque AGL va naître, en remplacement de BAL. Membre de la famille MSC, AGL Cameroun est implanté au Cameroun depuis 1947. Sur le territoire, la Société commerciale des ports d’Afrique de l’Ouest (Socopao), la Cameroon Railways (Camrail) sont entre autres filiale d’AGL.

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