Au Cameroun, les travaux de la réhabilitation de la Boucle de la Lékié (l’un des 58 départements du pays, Ndlr) ont démarré en décembre 2022 pour une durée de 24 mois. Après expiration des délais, le chantier attribué à l’entreprise égyptienne Arab Contractor affiche un taux d’exécution d’à peine 35%. Pour mettre les pendules à l’heure, le ministère des Travaux publics projette à présent l’achèvement des travaux pour « fin 2025 ».
Cependant, l’état actuel des choses rassure peu sur le respect de cette nouvelle échéance. La raison apprend-t-on, Arab Contractor éprouve des difficultés d’approvisionnement en bitume, carburant et autres intrants. Ainsi, l'entreprise adjudicataire fait actuellement face au non paiement de 03 décomptes (évalués à 5,4 milliards de Fcfa, Ndlr) sur les 06 qu'elle a émis en plus de l’avance de démarrage des travaux. Malgré cette situation qui freine l’avancée du projet, Emmanuel Nganou Djoumessi le ministre des Travaux publics rassure moins sur la démarche concrète à entreprendre pour faire bouger les lignes. « Je pense que les efforts vont être faits pour que, au lieu de se démobiliser, que le rythme soit maintenu même s’il est lent », a-t-il récemment déclaré au cours d’une visite de travail.
Bien plus, la problématique de la délocalisation des installations de l'électricien Eneo, du distributeur d'eau potable Camwater ou encore de l’opérateur historique de téléphonie mobile Camtel, n’a toujours pas trouvé de solution. Elle se pose notamment sur le linéaire Echangeur Nkolbisson-l’Echangeur Zamengoué (9,050 km) identifiée comme zone critique . « Tant que nous ne les déplaçons pas, nous ne pouvons pas accélérer dans les travaux », prévient le Mintp.
L’on se souvient néanmoins qu’en avril 2024, les services du ministère des Travaux publics faisaient savoir que le déplacement des réseaux d’eau, d’électricité et des télécommunications coûterait « plus de 3 milliards de Fcfa » d’après les estimations faites par l'entreprise elle-même. Dans le détail, indiquait la même source, il s’agira de déplacer 34 km de réseau dont 6 km de réseau tertiaire du réseau Camwater. Les réseaux Eneo et Camtel concernent respectivement les basse, moyenne et haute tensions et des réseaux souterrains et aériens.
Neuf mois après, ces travaux restent dans les perspectives. Dès lors, il reste pour le moment difficile d’envisager la livraison du projet de réhabilitation /reconstruction des tronçons routiers Echangeur Nkolbisson-Echangeur Zamengoué, Zamengoué-Ekekam-Evodoula, jusqu’à Monatélé à la fin de cette année. D’autant plus que, le Mintp a j’ai prescrit « une révision de tout le contrat (accostage) c’est-à-dire la mise à jour et des quantités et des coûts. Sur cette base, l’entreprise va redimensionner ses ambitions, mieux organiser ses ateliers ».
Pour rappel, le coût prévisionnel des travaux est de 31 milliards de Fcfa et 1,4 milliards de Fcfa pour la maîtrise d'œuvre soir au total 32, 4 milliards de Fcfa financés par le Budget d'investissement public (BIP), le ministère de l’Economie et le ministère des Travaux publics. Aux dernières nouvelles, l’entreprise a consommé environ 20% dudit financement soit environ 6,2 milliards de Fcfa. Bilan sur le terrain : 24 km déjà bitumés et 20 kilomètres de couche de base en attente de bitume.
