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Cameroun : près de 8 milliards FCFA pour l’entretien de 20 km de route entre le Littoral et le Sud-Ouest

Le gouvernement mise sur le désenclavement des points critiques pour fluidifier les échanges sur le linéaire Bekoko-Limbé-Idenau.

Publiée mercredi 23 septembre 2026 à 09:01:33Modifiée mercredi 23 septembre 2026 à 09:12:28Temps de lecture 3 minPar Laurent Onguene

Nat3
Travaux confortatifs sur la route nationale No3

Le gouvernement camerounais va consacrer 8 milliards de FCFA pour l’entretien de 20 km de routes nationales dans les régions du Littoral et du Sud-Ouest. L’opération fait l’objet de deux Avis d’Appel d’Offres Nationaux Ouverts (AONO), lancés en procédure d’urgence le 16 septembre 2026 par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.

Le premier marché, concerne la section Bekoko (PK0)-New Bonako (PK9), longue de 9 km, sur les routes nationales n°3 et n°8. Le coût prévisionnel des travaux est fixé à 3,6 milliards de FCFA. Le chantier prévoit notamment le recyclage de la chaussée à l’émulsion, la pose de géogrilles, la mise en œuvre d’une couche de roulement en béton bitumineux semi-grenu (BBSG), ainsi que des travaux d’assainissement et de drainage.

Lire aussi: Le Cameroun relance le projet routier Bekoko-Limbe-Idenau estimé à 113 milliards FCFA

Le second marché, porte sur la section New Bonako (PK9)-Misselele (PK20), soit un linéaire de 11 km. L’enveloppe prévisionnelle atteint 4,3 milliards de FCFA. En plus des travaux d’entretien confortatif, le marché comprend le maintien de la circulation sur les axes Misselele-Limbé-Idenau et Mutengene-Buea, notamment à travers le bouchage des nids-de-poule et la mise en place de barrières de pluie de type MINTP.

Au total, ces deux marchés représentent donc 20 km de linéaire routier pour 7,9 milliards de FCFA, soit une moyenne d’environ de près de 400 millions de FCFA par kilomètre. Selon le MINTP, les travaux sont prévus sur une durée de 12 mois calendaires « hors période de garantie », comprenant les périodes de pluies. Les projets seront financés sur le budget du ministère des Travaux publics au titre des exercices 2026, 2027 et 2028.

Lire aussi: Cameroun : seulement 9 % du réseau routier bitumé à fin septembre 2025

Précisons que ces interventions concernent des axes reliant notamment Bekoko, Limbé, Idenau et Buea, deux pôles économiques importants du Sud-Ouest. Le gouvernement avait déjà souligné en mai 2026 que les travaux d’entretien confortatif sur Bekoko-Limbé-Idenau longue de 107 km (évalués à 113 milliards FCFA) sur la Route nationale N°3, devaient contribuer à améliorer la mobilité et à soutenir le développement économique. À cette date, le chantier comprenait notamment le traitement des nids-de-poule, le décaissement de certaines sections et la mise en œuvre de béton bitumineux. Le 19 juin dernier, le MINTP a signé un protocole d’entente avec la société britannique PROPAV Infrastructure Ltd pour préparer les travaux de construction de la route Bekoko-Limbé-Idenau. Selon le ministère, cet accord doit notamment permettre à l’entreprise de préparer une offre technique et financière et de définir les conditions de financement du projet.

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Emmanuel Nganou DjoumessiRoute Bekoko-Limbé-IdenauRéseau routier du CamerounRoute nationale N8PROPAV Infrastructure Ltd
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