Le démarrage des travaux de construction de la phase 2 de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen (12,3 km) encore appelée Section urbaine, se précise. Selon un communiqué du ministre de l'Habitat et du Développement urbain (Minhdu) Célestine Ketcha Courtès, signé le 30 juillet 2026 et rendu public le 24 septembre, la maîtrise d'œuvre du lot 1 - qui va de l'échangeur Ahala au carrefour Trois Statues-Olézoa (5,8 km) - a été attribuée, en procédure de gré à gré, à l'entreprise DAR Plus Ltd dont l’origine reste à déterminer. Le projet est évalué à 6,1 milliards FCFA financé par la MUFG- Bank de Londre pour une durée de 42 mois, correspond probablement à la durée prévue du chantier.
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Ces résultats d'appel d'offres sont publiés neuf mois après que le président de la République, Paul Biya, a autorisé le ministre de l'Économie à signer deux accords de financement d'un montant total de 235,5 millions d'euros (154,4 milliards FCFA) avec la MUFG- Bank de Londres. Ces fonds sont destinés à la deuxième phase de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen, dont la première pierre a été posée le 18 décembre 2023. Toutefois, ces financements ne couvriront vraisemblablement qu'une partie de ce projet, qui est subdivisé en trois lots.
En effet, le budget prévisionnel de l'infrastructure a été revu à la hausse. Selon des sources proches du ministère de l'Habitat et du Développement urbain (Minhdu) contactées depuis juillet 2025, le coût global est passé de 379,5 milliards à 409,2 milliards FCFA, soit une augmentation de 29,7 milliards FCFA. Les mêmes sources ont rassuré que les rapports d'études d'avant-projet, les études d'impact environnemental et social ainsi que les contrats d'entreprises sont finalisées. De plus, par un décret signé le 23 avril 2025, le chef de l'État a officiellement classé au domaine public artificiel le corridor d'une emprise de 50 mètres de large sur un linéaire d'environ 12 kilomètres, libérant ainsi une superficie totale de 50 hectares et 80 ares nécessaire aux travaux.
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Pour rappel, le projet a été subdivisé en trois lots : lot 1(Échangeur Ahala – Carrefour 3 Statues) attribué à l’entreprise camerounaise BUNS. Les lots 2 et 3 (Carrefour 3 Statues – Poste Centrale) et Sous-préfecture Tsinga ont été affectés au français Razel. La phase 1 de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen est opérationnelle depuis au moins quatre ans malgré la continuité des travaux connexes.
