Pour donner chair à son projet d'expansion et de consolidation, Eurodistribution, filiale du groupe Euroairlines, actuellement la 4ème plus grande plateforme de distribution au monde avec des bureaux principaux en Europe et en Amérique, notamment à New York, Miami, Cancún, México, Buenos Aires, Bogotá, Lima, Sao Paulo, Santiago du Chili, mise sur le continent.
«L'Afrique est un marché clé à court et moyen terme, avec une augmentation annuelle de près de 100% des passagers. C'est pourquoi, nous ouvrons déjà le BSP sud-africain, qui comprend les marchés supplémentaires d'Eswatini, du Lesotho, de la Namibie et bientôt de nouvelles ouvertures de la part de nos clients », explique le président directeur général du groupe Euroairlines, Antonio López Lázaro.
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Pour conduire cette ambition, le groupe a choisi comme tête de gondole, l’ancien Directeur général de Congo Airways, Désire Balazire. Un crack de la finance, passé par l'audit, la finance, le leadership dans la gestion de projet ou encore KPMG, l'une des quatre grandes compagnies d’audit au monde, avant de devenir conseiller du ministre des Finances de la République démocratique du Congo et conseiller principal du Premier ministre.
À 59 ans et plus de trente ans d'expérience dans le secteur de l'aviation, Désire Balazire Bantu a été membre du Comité exécutif de l’association des compagnies aériennes africaines.
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«C'est un honneur pour moi d'être la face visible de la plateforme d'Eurodistribution en Afrique, nous serons en mesure d'offrir aux compagnies aériennes du continent africain le soutien technologique et la force des connexions afin qu'elles puissent être mieux connues dans le monde et gagner plus de revenus », explique-t-il.
La désignation de cet homme aux multiples casquettes permettra au groupe de renforcer et d’augmenter les capacités des compagnies aériennes du continent afin qu'elles aient un plus grand volume de passagers provenant de leurs marchés principaux et marginaux.
«Elles peuvent exporter du fret avec des compagnies aériennes européennes et asiatiques grâce à notre concentration sur plus de trente marchés BSP avec les principaux GDS (Amadeus, Sabre, Travelport et Kiu) et l'ouverture du CASS pour la division cargo », assure un associé du groupe.
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