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La Scdp engage le français Parlym pour réaliser la phase 1 de construction de son pipeline

L’entreprise française devra assurer la fourniture du matériel et la réalisation des travaux de construction de la première phase du nouveau pipeline de réception des produits pétroliers entre le Port de Douala (PAD) et le dépôt de Bessengué de la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (Scdp).

Publiée mercredi 16 février 2022 à 14:12:49Modifiée vendredi 18 février 2022 à 10:34:01Temps de lecture 3 minPar EcoMatin

oléaduc
La Scdp veut améliorer ses capacités de déchargement de ses produits pétroliers

Les travaux de  construction du nouveau pipeline de la Société Camerounaise des Dépôts Pétroliers (Scdp), depuis le Port Autonome de Douala (PAD), jusqu’à son dépôt situé  Bessenguè dans la ville de Douala viennent d’être confiés au Français Parlym International, a-t-on appris du communiqué de Manzoua Véronique Dg de la Scdp. « Le groupement ci-après est désignée adjudicataire du marché relatif à la fournir des matériels et la réalisation des travaux de construction du nouveau pipeline de réception des produits pétroliers (Oleoduc) entre le Port de Douala (duc d’albe pétrolier) et le dépôt de Bessengué à Douala (phase 1) », écrit le dg de la Scdp. Le coût de la prestation s’élève à 269 millions de FCFA, pour une enveloppe globale du projet de 3,9 milliards de FCFA.

Lire aussi : Produits pétroliers : la Scdp envisage la construction d’un nouveau pipeline multiproduits

C’est dans l’optique d’améliorer sa capacité de déchargement des produits pétroliers, que la Société camerounaise des dépôts pétroliers envisage la construction d’un nouveau pipeline. Concrètement, les travaux de construction consisteront en la construction d’un pipeline multiproduits d’environ 4 km de long entre la chambre à vannes de la Scdp au port de Douala et le dépôt Scdp de Bessenguè. Enterré et protégé, ce pipeline de 10ll (pouces) de diamètre devra être inspectable par racleur instrumenté. «Deux gares racleurs seront ainsi confectionner et installer, une au départ, et l’autre à l’arrivée avant la connexion au manifold existant. Le cheminement prévoit de passer par la zone portuaire du PAD puis de longer la voie de chemin de fer de Camrail », explique la société en charge du stockage et la distribution en produits pétroliers.

Lire aussi : Produits pétroliers : la Scdp va construire deux réservoirs de 6500 m3 à Mboppi-Douala

Présente principalement sur le continent africain, mais aussi en Asie (à travers un bureau au Bangladesh), Parlym dispose de filiales ou de succursales dans onze pays et d’une quinzaine d’implantations en France. Un maillage serré qui lui donne la capacité de répondre rapidement et de participer à des projets industriels, stratégiques et technologiques dans les domaines de l’énergie, du nucléaire, de l’industrie, de la chimie et de la pétrochimie.

Lire aussi : SCDP : un réseau de détournement du carburant démantelé

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