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Maroua 2e : 1,5 milliard de F pour les travaux de construction du Boulevard Kakataré

Les travaux réalisés par l’entreprise ETS Sadjo Baba, ont été lancés le 7 juillet dernier par le Gouverneur de cette région.

Publiée lundi 11 juillet 2022 à 17:32:22Modifiée vendredi 3 mai 2024 à 09:41:45Temps de lecture 3 minPar Cindy MBALA BETINE

Maroua 2e

Un vent nouveau souffle sur le projet de construction du boulevard Kakatare situé dans l’arrondissement de Maroua 2e, région de l’Extrême-Nord Cameroun. Le gouverneur de cette région, Midjiyawa Bakari, a procédé le 7 juillet 2022,  au lancement desdits travaux.

Les travaux réalisés par l’entreprise ETS Sadjo Baba, portent sur un itinéraire allant du Carrefour Artisanat à l’entrée de la prison centrale, en passant par les services du gouverneur, avec une bretelle sur le Pont rouge. Ceci pour un coût de 1,5 milliard de Fcfa, dont 500 millions de Fcfa déjà disponibles pour la première phase du projet. Si tout se passe pour le mieux, il est prévu que le chantier soit livré au mois de novembre prochain, soit un délai d’exécution de 5 mois.

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Il convient de relever que l’arrivée d’un nouveau prestataire sur ce chantier avait été annoncée par le ministre délégué à la présidence chargé de la Défense, Joseph Beti Assomo. C’était lors de son passage devant les députés pour la phase des questions orales de la session parlementaire du mois de mars dernier. « M. le maire de la ville de Maroua, dans une lettre qu’il m’a adressée le 21 février dernier, m’a confirmé que le Minhdu, dans son budget d’investissement public 2022, vient de transférer à la Communauté urbaine de Maroua, une dotation de 500 millions de F pour la reprise des travaux. Il est question maintenant de procéder à la liquidation de l’actuelle convention, afin de permettre à la Communauté urbaine de faire poursuivre les travaux par une entreprise de son choix », a-t-il expliqué, dans les colonnes du quotidien Cameroon Tribune. Cette sortie de Joseph Beti Assomo a ce sujet nait du fait que les travaux avaient été confiés au Génie militaire en juin 2018.

Lire aussi : Extrême-nord : la chenille légionnaire détruit 15 500 hectares de sorgho

Sur le terrain, les populations semblent assez pessimistes sur la tenue à terme des travaux, qui rentrent désormais dans les cadre du Programme C2D villes propres. Elles qui ont déjà vu à plusieurs reprises ce chantier démarrer puis s'arrêtent en cours de chemin. « On est déjà  fatigué du théâtre que nous servent toutes ces autorités au sujet de la réhabilitation de cet axe routier depuis plus de dix ans. Il y’a eu les ministères des Travaux publics, du Développement urbain et de l’habitat, il y’a eu également le Génie militaire qui ont défilé sur ce tronçon, On a même vu des engins démarrer les travaux amis au bout d’un mois, le chantier est toujours abandonné. Je ne pense pas que c’est la mairie de la ville qui puisse faire quelque chose en cinq mois », a confié Aboubakar Siddiki, habitant de Kakaté, relayé par le quotidien Mutations de ce 11 juillet.

Lire aussi : Extrême-Nord : 4,195 milliards de Fcfa pour la reconstruction du pont Palar

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