L’usine qui sera installée au sein de la zone économique spéciale de Maluku près de Kinshasa, produira des modèles de véhicules qui permettront de réduire le volume du parc roulant de seconde main en mauvais état.
Les autorités congolaises et les responsables de CIG Motors ainsi que ceux de la Choice international et des membres du conseil Chine Afrique, ont entamé les formalités en vue de parvenir à la production du premier véhicule made in RDC dans 350 jours à Kinshasa.
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Un magasin de pièces de rechange sera également installé au sein de la Zone économique spéciale de Maluku, question de pallier les problèmes de maintenance dès l’acheminement des véhicules à assembler.
Depuis quelques années, CIG Motors est basée au Nigéria et produit déjà des milliards de véhicules pour le marché nigérian. Filiale de GAC Motors basée à Guangzhou, dans la province du Guangdong, le constructeur chinois se concentre sur la fabrication de véhicules hors des terres chinoises et accélère son expansion à l'étranger.
Selon Zeng Hebin, directeur général de GAC Motors, les activités de la société à l'étranger ont atteint un niveau record en 2021, avec des ventes annuelles en hausse de 72,5 % à plus de 20 000 unités.
« Des percées majeures ont été réalisées sur de nombreux marchés étrangers. Nous avons également élargi nos canaux de vente et nos salles d'exposition l'année dernière », a déclaré Zeng.
L’expansion de la société lui ouvre des parts de marchés au Koweït, Nigeria, en Équateur, au Chili et en Arabie saoudite en particulier, où les ventes de la société ont augmenté de 88% en 2021.
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L’entreprise est engagée dans un partenariat avec le groupe Stellantis, propriétaire de 20 marque automobile dont Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall et Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati et Ram. Il envisage de s’implanter au Mexique dans les mois à venir.
SPM
