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Pont Brazzaville-Kinshasa, barrage géant… : le Congo et la RDC relancent leurs grands projets d’intégration

En visite de travail à Brazzaville, Félix Tshisekedi et Denis Sassou N'Guesso ont convenu d'accélérer plusieurs projets structurants, dont le pont route-rail entre les deux capitales et une vaste interconnexion électrique régionale, afin de renforcer l'intégration économique en Afrique centrale.

Publiée lundi 6 juillet 2026 à 15:43:48Modifiée lundi 6 juillet 2026 à 15:43:50Temps de lecture 3 minPar Laurent Onguene

Antoine
De gauche à droite le président de la République du Congo, Denis Sassou N'Guesso et celui de la RDC Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo lors de leur rencontre à Brazzaville (c) Présidence de la RDC

Le président de la République du Congo, Denis Sassou N'Guesso, a reçu le 3 juillet à Brazzaville son homologue de la République démocratique du Congo (RDC), Félix-Antoine Tshisekedi, dans le cadre d'une visite de travail. Selon le communiqué conjoint publié à l'issue de cette rencontre, les deux chefs d'État ont réaffirmé leur volonté d'accélérer la mise en œuvre de plusieurs projets structurants destinés à renforcer l'intégration économique entre les deux pays, avec en priorité les infrastructures de transport et d’énergie.

Le Pont Route-Rail : un pas décisif
Au cœur des discussions, figure le projet de pont route-rail entre Brazzaville et Kinshasa, une infrastructure devant relier les deux pays. L'initiative s'inscrit dans le cadre du plan de développement des corridors de transport régionaux en Afrique centrale. Les deux pays ont lancé en mai 2026 un appel à propositions pour la construction et l’exploitation de cette infrastructure de 1,575 kilomètre de long. Le futur ouvrage intégrera une voie ferrée, deux voies routières et des postes de contrôle frontaliers uniques.

Lire aussi: Congo : le FMI insiste sur l’urgence des réformes pour stabiliser l’économie

Le coût global est estimé à 550 millions de dollars américains (soit plus de 300 milliards de FCFA). Pour rassurer les marchés, la Banque africaine de développement (BAD) fait office de chef de file institutionnel aux côtés de la plateforme Africa50 pour structurer le capital. En reliant les deux capitales les plus proches du monde, cette infrastructure facilitera la libre circulation des personnes et des biens. Elle ambitionne ainsi de stimuler le commerce régional, en parfaite adéquation avec les objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf).

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La « Boucle de l'amitié énergétique »

Le second volet majeur de cette rencontre concerne l'énergie. Les deux dirigeants misent sur la « Boucle de l’amitié énergétique » pour interconnecter leurs réseaux électriques respectifs. Le point d'orgue de cet accord qui associe également l’Angola est le projet de barrage hydroélectrique sur la rivière Likouala aux herbes (ou Likouala/Likoussou). Ce projet colossal prévoit de déployer une capacité énergétique de 12 900 Mégawatts (MW).

Lire aussi: La RDC, l’Angola et le Congo se mettent ensemble pour booster la production d’électricité

Au-delà de l'économie et du développement, Kinshasa et Brazzaville maintiennent un dialogue constant sur les défis sécuritaires. L'objectif reste de garantir la paix et la stabilité dans une sous-région souvent secouée par des tensions. Cette coopération bilatérale s'appuie sur les mécanismes de la Communauté économique des États de l'Afrique centrale (CEEAC), renforçant ainsi l'idéal d'une intégration régionale réussie au bénéfice des populations des deux rives.

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