Le Port autonome de Kribi (PAK) confirme sa place croissante dans les finances publiques camerounaises. Pour l’exercice 2025, les recettes douanières collectées par le secteur Sud 2 s’élèvent à 335 milliards de FCFA, soit une contribution de 4,3% au budget rectifié de l’État. Cette performance positionne l’infrastructure comme le deuxième pôle douanier du pays, avec 29% des recettes nationales, derrière le port de Douala. Sur l’année, les encaissements mensuels ont évolué dans une fourchette comprise entre 32,2 milliards FCFA en janvier et 35,4 milliards FCFA en décembre, traduisant une relative stabilité à un niveau élevé.
1 000 milliards FCFA de recettes douanières générées en huit ans
Ainsi, depuis le démarrage de ses activités commerciales en mars 2018, le port en eau profonde de Kribi a généré un cumul de 1 000 milliards FCFA de recettes douanières, selon les données de la plateforme portuaire. Cette trajectoire illustre une montée en régime progressive de l’infrastructure, avec des recettes passées de 15,7 milliards FCFA en 2018 à 68,7 milliards en 2020, puis 136,8 milliards en 2021, avant de franchir le seuil des 200 milliards FCFA en 2023, à 208,6 milliards FCFA.
Cette progression s’explique en grande partie par l’augmentation soutenue des volumes traités. En 2025, le port a manutentionné 555 398 équivalents vingt pieds (EVP), soit une hausse annuelle de 82,4%, confirmant le rôle moteur du segment conteneurisé. Sur la période 2018-2025, la progression cumulée du trafic dépasse 300%, traduisant une intensification des échanges formels et une amélioration de la traçabilité des marchandises, deux facteurs déterminants dans la mobilisation des recettes douanières.
Parallèlement, les investissements réalisés dans le cadre de la phase 2 du port renforcent cette dynamique. L’extension des quais à 1 330 mètres, l’installation de sept portiques et l’aménagement de 60 hectares d’aires de stockage permettent désormais d’accueillir des navires de grande capacité. Cette modernisation favorise une concentration accrue des flux dans un circuit contrôlé, limitant les pertes liées à l’informel. Le terminal polyvalent suit la même tendance, avec des volumes passés de moins de 240 000 tonnes en 2018 à 1,27 million de tonnes en 2025.
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Au total, le volume global de marchandises traitées a atteint 12 millions de tonnes en 2025, contre un peu plus de 7 millions à l’ouverture du port, pour 559 escales enregistrées sur l’année. Fort de cette trajectoire, les autorités douanières fixent un objectif de 400 milliards FCFA de recettes pour 2026, misant sur la consolidation des flux et la poursuite de l’exploitation à pleine capacité pour renforcer le rôle du Port de Kribi dans la stratégie de diversification des ressources budgétaires de l’État.
