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Tout comme le projet de développement de l’agriculture, la réhabilitation et l’entretien routier aux produits stabilisants des axes Lomié-Mintom et Mindourou-Messanmena-Somalomo-Bengbis, avec brettelle Tessang-Koua, suivie de la dotation d’un bac de franchissement sur le fleuve Dja ; la réalisation de 33 forages équipés de pompes manuelles pour l’alimentation en eau potable de certaines localités en zone Padi-Dja ; la réhabilitation et sécurisation du complexe télé-centre radio communautaire de Lomié ; la planification urbaine et d’aménagement des communes de Messokc, Ngoyla, Mintom et Bengbis.[do_widget id=facebook-widget-3] Et enfin, la mise en œuvre du projet de construction d’un système solaire autonome dans la commune de Somalomo ; le projet de construction d’une unité de production des matériaux locaux en partenariat avec la Mipromalo de même que l’élaboration de la stratégie d’appui conseil aux collectivités territoriales décentralisées assortie d’un plan de mise en œuvre, la coopération avec les partenaires techniques et financiers. Comme le rappelait Blondeau Talatala, le Coordonnateur de ce programme, d’autres projets seront mis en place en 2020 pour leur maturation notamment, la construction des premières infrastructures (routes, énergie, eau, etc.), le transfert local de la gestion des activités du programme, la mise en œuvre des premier schémas d’urbanisation des communes. D’autres projets suivront à partir de 2021.
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La feuille de route du Padi-Dja prévoit entre autres la transformation et la diversification dans le développement rural, la finalisation des études sur 1177 km de routes à bitumer, des études sur 4 communes pour la planification urbaine et la mise en place de 4 centrales hydroélectriques, les études pour la mise en place d’un système d’information géographique sur toute la zone pour cartographier les activités et relier ce système au réseau géodésique.

