[Publirédactionnel] BGFIBank Cameroun vient de se faire partenaire bancaire exclusif de la création d’un nouveau terminal au Port Autonome de Kribi (PAK). Le 9 octobre 2026 à Kribi, se tenait la cérémonie de signature d’un mémorandum d’entente entre le PAK et Kribi Oil and Grain Terminal (KOGT S.A.), consortium réunissant des entreprises camerounaises, suisses et turques. C’est cet accord qui portait création de la nouvelle plateforme, annoncée pour être dédiée au traitement des produits agricoles et agro-industriels. La même cérémonie a donné lieu, par la suite, à la signature du Mandat d’Arrangement du financement, instituant BGFIBank comme la banque exclusive, chargée de coordonner les ressources financières jusqu’à la réalisation du projet (2027-2029). « Nous sommes là pour répliquer une procédure qui a déjà marché au port de Douala. La mise en place de ce terminal va permettre de décharger plus rapidement les navires. Ce qui va favoriser une rotation plus dynamique et des recettes plus importantes, le tout en créant des centaines d’emplois » a déclaré l’Administrateur Directeur Général de BGFIBank Cameroun, Abakal Mahamat.
50 milliards Fcfa, dont 20 % sur fonds propres
L’investissement prévisionnel est de 50 milliards Fcfa. Les promoteurs sont chargés de fournir 20 % sur fonds propres, soit environ 10 milliards Fcfa. Le reste, environ 40 milliards, sera mobilisé auprès de bailleurs, avec l’accompagnement de BGFIBank Cameroun. Titulaire d’une Autorisation d’Occupation Temporaire (AOT) d’une durée de 20 ans renouvelable, la plateforme s’étendra sur 9,20 hectares, reliée au quai multicanal du port en eau profonde, qui accueille des navires jusqu’à 50 000 tonnes. Le terminal comprendra notamment 17 silos de 6 000 tonnes, pour une capacité totale de 102 000 tonnes.
Il s’agit aussi de quatre entrepôts de 5.000 m², pour 30.000 à 40 000 emplacements-palettes ; un parking poids lourds de 120 à 150 places avec espace de vie pour les chauffeurs ; une station-service logistique avec atelier, aire de lavage, restauration et espaces de repos ; un entrepôt d’exploitation dédié à la maintenance et au contrôle de la plateforme. « Les équipements qui seront installés dans ce terminal nous permettront de charger et décharger plus rapidement, concourant ainsi à booster l’attractivité du port, dont les principaux atouts résident dans le temps du traitement et la disponibilité du quai » a affirmé le Directeur Général du port en eau profonde de Kribi, Patrice Melom.
Un financeur qui connaît bien le terrain portuaire
Pour BGFIBank Cameroun, cette intervention n’est pas la première du genre. La banque avait déjà financé à Douala un magasin de stockage de 5 000 m², à 20 mètres du quai, pour l’entreprise KAMLOG. Il peut accueillir 15 000 tonnes de denrées conditionnées. Selon la banque, KAMLOG devrait passer de 22 000 tonnes de grains déchargées en 2025 à 150 000 tonnes attendues fin 2026, avec un délai de dépotage ramené de 10 à 3 jours.
La banque continue ainsi son ascension. Son capital est passé de 20 à 50 milliards Fcfa en février 2026, après une hausse de 18 % de son résultat net. Elle revendique plus de 710 milliards Fcfa de total bilan, plus de 150 projets financés et plus de 100 000 emplois créés. Et de nouveaux emplois sont déjà en vue. Le chantier de Kribi ne se limite pas aux infrastructures. Il doit également générer des opportunités pour les populations et les entreprises locales. Entre 600 et 800 emplois pourraient être créés pendant la construction du terminal, puis près de 200 emplois en phase d’exploitation. À cela s’ajouteront les activités et emplois indirects liés notamment au transport, à la maintenance, à la manutention et aux services.
