Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Business et EntreprisesEpremium

VTC : Gozem négocie 14 milliards FCFA pour financer ses véhicules dans 4 pays, dont le Cameroun

La plateforme de VTC veut s’appuyer sur un bailleur international pour financer ses chauffeurs sans apport initial. En ligne de mire : accélérer l’extension de sa flotte et se positionner face à des acteurs déjà bien installés comme Yango.

Publiée mardi 28 avril 2026 à 09:43:00Modifiée mardi 28 avril 2026 à 09:43:01Temps de lecture 3 minPar Cedrick JIONGO

VTC

La Société financière internationale (IFC), bras armé du Groupe Banque mondiale pour le secteur privé, prévoit d’investir jusqu’à 21 millions d’euros (environ 13,7 milliards FCFA) dans la plateforme de financement de véhicules de Gozem, une « SuperApp » de mobilité et de services présente en Afrique de l’Ouest et centrale.
 
L’opération, actuellement à l’étude, vise à soutenir l’expansion de Gozem Financing, la branche dédiée au crédit d’équipement du groupe, sur quatre marchés clés : le Cameroun, le Bénin, le Togo et la République du Congo. « Le produit du prêt servira à financer l’expansion de la flotte entre 2026 et 2028 », précise le document de projet.
 
Du VTC à la finance embarquée
 
C’est tout l’objet de Gozem Financing, la filiale que l’IFC entend soutenir. Sa mission : permettre aux chauffeurs d’accéder à un véhicule sans passer par le circuit bancaire classique, encore largement fermé aux travailleurs indépendants. Concrètement, Gozem fournit motos, tricycles ou voitures aux chauffeurs, qui les exploitent via l’application. Les recettes issues des courses ou des livraisons sont versées sur un portefeuille numérique intégré, à partir duquel les mensualités sont automatiquement prélevées. Les contrats s’étendent généralement sur une période de 12 à 52 mois.

Lire aussi : VTC : après Yango et On Go, Zgo Company se lance dans le transport urbain avec « ZGO » au Cameroun
 
« Les conducteurs doivent effectuer un nombre minimum de trajets afin de générer des revenus suffisants pour couvrir les paiements associés », indique le document, soulignant l’intégration étroite entre activité économique et remboursement du crédit. Un modèle inspiré d’expériences asiatiques comme Grab ou Gojek, mais encore en phase de validation sur le continent.
 
Le financement envisagé par l’IFC comprend un prêt direct de 8 millions d’euros, complété par un prêt subordonné du même montant via un mécanisme de financement mixte, ainsi que 5 millions d’euros mobilisés auprès d’autres investisseurs. Ce dispositif vise à accompagner une montée en puissance rapide de la flotte, tout en partageant les risques sur des marchés encore considérés comme fragiles.
 
L’opération envisagée par l’IFC doit justement permettre d’accélérer. Le financement, structuré autour d’un prêt direct et de ressources complémentaires, vise à étendre la flotte entre 2026 et 2028 sur des marchés jugés clés : Cameroun, Bénin, Togo, Congo.
 
La Côte d’Ivoire en ligne de mire

Pour Gozem, cette évolution est logique. La start-up, qui revendiquait déjà plus de 10 millions de dollars de chiffre d’affaires en 2023 et une croissance de ses revenus de 100 % en 2025, vise désormais des marchés plus structurés.  En ligne de mire, la Côte d’Ivoire, où la compétition se jouera autant sur la puissance financière que sur le modèle opérationnel.

Lire aussi : Yango, Gozem… : le Cameroun ne taxe pas les courses à 20 %, mais révise la base imposable (Erratum)

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement Premium ou EcoMembre.

Contactez le service client
La suite après cette publicité
ecomatin magazine n3

EcoMatin Magazine international est disponible
Pour lire ce numéro cliquez ici

  • Accueil
  • Business et Entreprises
  • VTC : Gozem négocie 14 milliards FCFA pour financer ses véhicules dans 4 pays, dont le Cameroun
CamerounIFCCongoBéninYangoTogoVTCGozem
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Brazza AirlinesBusiness et EntreprisesCongo : Brazza Airlines suspend ses vols vers Ouesso et ImpfondoLa compagnie, filiale du français Thalair, a annoncé le 10 septembre 2026 l'arrêt « à effet immédiat » de ses liaisons vers le nord du pays, invoquant un déséquilibre économique et conditionnant toute reprise à un co-financement avec les entreprises locales. il y a 23 heuresjad20240104-conf-gecam-celestin-tawambaBusiness et EntreprisesÉnergie, routes, investissements… : au Cameroun, le patronat dresse un bilan préoccupant de l’économieÀ l'occasion de la rentrée économique du patronat à Douala, Célestin Tawamba a détaillé les surcoûts qui pèsent sur les entreprises camerounaises, entre électricité hors de prix et corridors logistiques dégradés, alors que les dépenses d'investissement de l'État ont chuté de 74,4 % au premier trimestre 2026.il y a 1 jourDG Moov Africa Tchad Mourad HadraouiBusiness et EntreprisesRéseau, énergie, infrastructures : le lourd cahier des charges du nouveau DG de Moov Africa TchadNommé le 9 septembre 2026 à la tête de Moov Africa Tchad, le Marocain Mourad Hadraoui hérite d'un dossier sensible : améliorer un réseau critiqué de toutes parts, dans un pays où le gouvernement fait de la digitalisation une priorité pour 2027.il y a 1 jourRoyalBusiness et EntreprisesLe tchadien Royal Airways attaque le marché centrafricain avec un vol direct N’Djamena-BanguiAprès Douala, la compagnie aérienne tchadienne s’apprête à ouvrir un nouvel axe dans un ciel régional déjà desservi par Afrijet et Asky.il y a 2 joursEpremiumLes plateformes de MetaBusiness et EntreprisesFacebook, Instagram, WhatsApp : Malabo veut faire contribuer Meta aux recettes de l’ÉtatLe gouvernement a demandé l’ouverture de discussions avec Meta, propriétaire de Facebook, Instagram et WhatsApp, afin de déterminer les redevances que le groupe américain pourrait verser à l’État.il y a 2 joursFB_IMG_1731870004463-scaledBusiness et EntreprisesRing-Road : la BAD repousse à 2029 la livraison de l’axe Cameroun-NigeriaInitialement promise pour 2024, la Ring Road du Nord-Ouest ne devrait finalement être livrée que dans trois ans, retardant un axe censé fluidifier les échanges commerciaux entre le Cameroun et le Nigeria.​il y a 3 jours

Articles similaires

Epremiumimages (1)Banques et FinanceCameroun : 20 courtiers d’assurances avertis pour "manquements à la réglementation"Après 31 retraits d’agrément, le ministère des Finances vient d’adresser un avertissement à 20 autres sociétés et à leurs responsables pour manquements à la réglementation.il y a 5 joursEpremiumARM CEOMines et énergiesCobalt et Nickel : les manœuvres de l’Américain ARM pour reprendre le permis de Nkamouna à la SonaminesAvec l’appui de l’ambassade des États-Unis à Yaoundé, ARM se donne environ 60 jours pour obtenir un permis ou un accord lui donnant le contrôle opérationnel du projet.il y a 3 joursEpremiumRailway_construction_machinery_a141079e-DkiwtjKFMines et énergiesMinerai de fer: un projet ferroviaire de 3 600 milliards FCFA annoncé entre la RCA et KribiLa Centrafrique pourrait disposer d’un nouvel accès à l’Atlantique à travers le Cameroun via un projet financé par Eximbank Inde.il y a 2 joursEpremiumATIDI-AG_2Banques et FinanceLe Congo rejoint l'ATIDI pour améliorer la couverture des projets d’investissementBrazzaville a ratifié son adhésion à ATIDI, l'assureur multilatéral africain spécialisé dans la couverture des risques liés aux investissements et au commerce. ​il y a 5 joursEpremiumbitumeMines et énergiesBitume : le français Rubis voit sa marge bondir de 54 % grâce aux chantiers camerounais et gabonaisLe groupe, qui approvisionne plusieurs entreprises de BTP en bitume, classe les deux pays parmi ses marchés les plus dynamiques au premier semestre 2026.il y a 2 joursLucConjonctureCommerce : le Cameroun veut relancer ses échanges avec le Royaume-Uni, en baisse de 32 %Cinq ans après l’entrée en vigueur de leur Accord de partenariat économique, le Cameroun et le Royaume-Uni cherchent à redonner du souffle à leurs relations d’affaires.il y a 3 jours
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Visas étudiants : la France annule ses nouvelles exigences financières au Camerounil y a 5 jours2Cameroun : le Cabinet Atou met aux enchères l’immeuble litigieux de Djeuga Palace à Doualail y a 3 jours3Tchad : le nouveau Code du travail relève à 7 % l’indemnité de fin de CDDil y a 4 jours4Minerai de fer: un projet ferroviaire de 3 600 milliards FCFA annoncé entre la RCA et Kribiil y a 2 jours5Une société liée à Baba Danpullo entre au capital d’AGL Cameroun avec 31 575 actionsil y a 4 jours6Cameroun : Sodecoton ouvre un marché de 18,5 milliards FCFA pour le transport du cotonil y a 4 jours7Le Cameroun exporte pour 29 milliards FCFA de pétrole brut vers le Nigeria en 3 moisil y a 4 jours8La BVMAC se maintient dans le rouge avec une perte de 454 millions FCFA en 2025il y a 4 jours9Cameroun : le fisc menace de publier les noms des "hautes personnalités" qui n’ont pas déclaré leurs revenusil y a 4 jours10Énergie, routes, investissements… : au Cameroun, le patronat dresse un bilan préoccupant de l’économieil y a 1 jour
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.