elite_capital-15-09-2026
Breaking News
Chargement des breaking news...
Breaking News
Chargement des breaking news...
App Logo
Magazine
    Bientôt disponible...
Je m'abonne
App Logo
MagazineJe m'abonne
Je m'abonne
Politiques PubliquesEecomembre

Infrastructures routières: de nouveaux préfabriqués pour les ponts métalliques

Réceptionnés mercredi dernier à Douala par le Secrétaire d’Etat aux Travaux publics Armand Ndjodom, ils rentrent dans le cadre du projet de construction de 55 ponts métalliques lancé en 2015 par le gouvernement.

Publiée vendredi 19 avril 2019 à 17:05:34Modifiée lundi 15 novembre 2021 à 18:42:53Temps de lecture 2 minPar EcoMatin

ponts métalliques
Le ministère des Travaux publics vient de réceptionner une cargaison de 195 conteneurs de matériaux préfabriqués à Douala. Ceux-ci sont dédiés à la construction de 55 ponts métalliques dans les dix régions de Cameroun. Un projet lancé en 2015 dans le but d’étendre le réseau routier, afin de faciliter le déplacement des biens et des personnes sur le territoire national. À ce jour, 412 conteneurs de matériaux préfabriqués ont déjà été livrés par la société américaine Acrow et enlevés du port de Douala. Une centaine de ces conteneurs ont déjà été dépotés, c’est-à-dire vidés de leurs contenus, et certains éléments métalliques acheminés sur les sites. 195 conteneurs sont stockés dans l’enceinte du Matgénie à Douala et 117 en cours d’acheminement (quittant du site de Medlog).
Pour rappel, ce projet de construction de 55 ponts métalliques consiste précisément à améliorer les voies d’accès de certaines grandes zones de production agricole d’ouvrages flexibles, afin de faciliter le déplacement des biens et des personnes
La descente du secrétaire d’Etat pour la réception de ces matériaux métalliques à Douala, a été couplée à la visite du site de construction du pont sur la rivière Bella (l’un des 55 ponts prévus) sur l’itinéraire Elogbatindi-Memel-Bipindi, département de l’Océan. Pour mémoire, il est envisagé la construction de 07 ponts métalliques dans la région du Sud, 11 ponts dans la région de l’Est, 9 dans le Nord-Ouest, 7 à l’Ouest, 4 dans le Sud-Ouest, 3 dans le littoral, 5 ponts pour chacune des régions de l’Adamaoua et du Centre et 2 ponts pour chacune des régions du Nord et de l’Extrême-Nord. Pour rappel, ce projet de construction de 55 ponts métalliques consiste précisément à améliorer les voies d’accès de certaines grandes zones de production agricole d’ouvrages flexibles, afin de faciliter le déplacement des biens et des personnes. Il a été lancé en 2015 après la signature, en décembre 2014, d’un contrat entre Emmanuel Nganou Djoumessi, alors ministre en charge de l’Economie, et des représentants de Acrow Corporation-USA et Ellipse Projects SAS, entreprises chargées des travaux. Il est financé à hauteur de 45 milliards de FCFA grâce aux crédits contractés chez Exim Bank US.

Cet article est réservé aux abonnés.

Cet article nécessite un abonnement EcoMembre pour y accéder.

Contactez le service client
  • Accueil
  • Politiques Publiques
  • Infrastructures routières: de nouveaux préfabriqués pour les ponts métalliques
Emmanuel Nganou DjoumessiEllipse Projects SASponts métalliquesAcrow Corporation-USAExim Bank USMatgénieArchive
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Dans la même catégorie

Jaime2Politiques PubliquesTitres publics : le Cameroun veut emprunter 125 milliards FCFA sur des BTA de 13 et 26 semainesEn quête de 125 milliards de FCFA ce 5 octobre, le Trésor camerounais revient sur le marché de la BEAC pour rebondir après des émissions récentes aux résultats mitigés.il y a 1 jourWhatsApp Image 2026-09-07 at 18.10.03 (1)Politiques PubliquesGuinée Equatoriale : la chute des recettes publiques met le budget 2026 sous pressionSix mois après le début de l'exercice, seuls 39,2 % des recettes prévues sont rentrés dans les caisses de Malabo. Le pétrole, dont les revenus ont chuté de 42,6 %, est la principale cause malgré une envolée du prix sur le marché international. il y a 1 jourMahamat IDI Signe1Politiques PubliquesTchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jourÀ trois mois de l’exemption de visa annoncée pour les ressortissants africains, le Tchad enregistre une forte progression des demandes sur sa plateforme électronique.il y a 2 joursFRANCE-GABON-POLITICS-DIPLOMACYPolitiques PubliquesGabon : Libreville retourne sur le marché international pour lever 580 millions de dollars Après les 920 millions de dollars mobilisés en juillet, une nouvelle opération de 580 millions est en préparation, tandis que le projet de budget 2027 prévoit déjà près de 1,9 milliard de dollars d'emprunts internationaux.il y a 2 joursEpremiumMacron-et-MidiPolitiques PubliquesEntre la France et le Tchad, les coulisses d'un rapprochementLes rapports entre les deux pays s'étaient considérablement dégradés il y a deux ans, après la rupture de l'accord de défense. il y a 2 joursEpremiumGABON-COUPPolitiques PubliquesGabon : un déficit de financement de 578 milliards FCFA par an menace l’investissement (Rapport)Selon le diagnostic posé par la Banque africaine de développement, deux secteurs clés de l’économie concentrent plus 80% des besoins de financement d’ici 2030. il y a 3 jours

Articles similaires

EpremiumNat3Politiques PubliquesCameroun : près de 8 milliards FCFA pour l’entretien de 20 km de route entre le Littoral et le Sud-OuestLe gouvernement mise sur le désenclavement des points critiques pour fluidifier les échanges sur le linéaire Bekoko-Limbé-Idenau.il y a 1 semaineLe-peage-de-MbekaaPolitiques PubliquesAutoroute Kribi-Lolabé : le remboursement du Cameroun au chinois KHM bondit de 26,6 milliards FCFA Le remboursement dû par le Cameroun à Kribi Highway Management (KHM) au titre du retour à l’investissement a connu une augmentation plus d’un après alors que le trafic sur l'autoroute Kribi-Lolabé reste très faible. il y a 1 semaine
Actuellement en kiosque

Les plus lus

1Gabon : avec 1 064 milliards de FCFA de dette, six entreprises publiques inquiètent la Banque mondiale il y a 4 jours2Banques : Afriland constitue son nouvel état-major pour la conquête de l’Afrique centraleil y a 1 jour3Pétrole : pourquoi un baril rapporte 31 dollars au Gabon contre 90 dollars au Camerounil y a 2 jours4Yvon Sana Bangui prend la tête de l’Institut chargé de préparer la future Banque centrale africaine il y a 4 jours5Cameroun : l’État mobilise 300 millions FCFA pour amorcer le lancement d'un Institut professionnel de la microfinanceil y a 6 jours6Cameroun : le bénéfice net de PlaYce tombe à son plus bas niveau depuis son ouvertureil y a 5 jours7Cameroun : le projet ferroviaire avec la RCA permettrait à Kribi de capter 5 % du commerce mondial de minerai de feril y a 3 jours8Cameroun : le retour inattendu de Viettel Global dans la bataille pour Nexttelil y a 3 jours9Cameroun : l’actionnaire majoritaire de Camrail cumule 300 millions FCFA de pertes depuis 2019il y a 1 jour10Tchad : les demandes d’e-Visa bondissent de moins de 10 à plus de 100 par jouril y a 2 jours
📧

Newsletter EcoMatin

Recevez notre briefing économique quotidien directement dans votre boîte mail

Analyses exclusives • Décisions économiques • Afrique centrale

App Logo
Je m'abonne
MarchéCotationBoursesFondsMatières premièresConvertisseur
AbonnementsMon compteMes abonnementsNewslettersArticles achetés
ServicesConditions généralesPolitique de confidentialitéPolitique en matière de cookiesContact & Suggestions
La rédactionQui sommes-nous?Nous rejoindreNotre équipeLettre du DP
Recevez notre briefing économique et financier tous les jours avant 10 heures.

En vous inscrivant à la newsletter, vous acceptez de recevoir nos communications. Vous pouvez vous désabonner à tout moment.

EcoMatin SRL : BE1003.413.035

Avenue Louise 523, 1050 Ixelles

© Copyright EcoMatin 2026. Tous droits reservés.